Category: ভারত

  • শিবালিক ও নন্দাদেবীতে করে ভারতে এল ৯৩ হাজার মেট্রিক টন LPG, গ্যাস নিয়ে চিন্তা শেষ?

    শিবালিক ও নন্দাদেবীতে করে ভারতে এল ৯৩ হাজার মেট্রিক টন LPG, গ্যাস নিয়ে চিন্তা শেষ?

    বিক্রম ব্যানার্জী, কলকাতা: দেশে LPG সংকটের (LPG Crisis) মধ্যেই ফের মিলল স্বস্তির খবর। শিবালিক কার্গোর পর এবার 47 হাজার মেট্রিক টন LPG নিয়ে হরমুজ পেরিয়ে গুজরাতের ভাডিনার বন্দরে এসে পৌঁছেছে জাহাজ নন্দাদেবী। আর এই জাহাজের আগমনের পরই প্রশ্ন উঠছে এবার কি তাহলে দেশজুড়ে LPG গ্যাসের (Gas Service) সংকট কাটবে? বলাই বাহুল্য, এর আগের জাহাজ অর্থাৎ শিবালিক একবারে 46 হাজার মেট্রিক টন পেট্রোলিয়াম গ্যাস নিয়ে গুজরাত বন্দরে পৌঁছেছিল।

    অবশেষে কাটতে চলেছে LPG সংকট?

    প্রথম জাহাজ শিবালিকের পর গুজরাত বন্দরে এসে পৌঁছন নন্দাদেবীতে যে পরিমাণ তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস রয়েছে তা নিয়ে বিশেষজ্ঞদের একটা বড় অংশের দাবি, 47 হাজার মেট্রিক টন LPG দিয়ে গোটা দেশের একদিনের LPG সংকট কাটানো যাবে। শিবালিক জাহাজে যে পরিমাণ LPG রয়েছে তা দিয়ে ভারতের প্রায় সাড়ে 32 লাখ পরিবারের কাছে পৌঁছে দেওয়া যাবে গ্যাস।

    বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, শিবালিক এবং নন্দাদেবী এই দুই জাহাজে করে বিপুল পরিমাণ গ্যাস ভারতে আসার ফলে এবার অন্তত দেশে গ্যাসের সরবরাহ ঠিক হবে। তবে এই দুই জাহাজের তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস দিয়ে গোটা দেশের LPG সংকট দীর্ঘদিনের জন্য কাটানো সম্ভব নয়। বিশেষজ্ঞদের দাবি, ভারতে আগামী দিনের LPG সংকট এড়াতে পারস্য উপসাগরে আটকে থাকা ভারতের 24টি জাহাজকে দেশে ফিরিয়ে আনার ব্যবস্থা করতে হবে।

    তাঁদের বক্তব্য, পারস্য উপসাগরে দাঁড়িয়ে থাকা তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস বহনকারী জাহাজগুলি একে একে ভারতে ঢুকতে শুরু করলে তবেই LPG গ্যাসের সংকট কাটানো সম্ভব হবে। শুধু তাই নয়, গৃহস্থালী এবং বাণিজ্যিক গ্যাসের সরবরাহ আবার আগের অবস্থায় ফিরিয়ে নিয়ে যেতে হলে ইরানের সাথে কূটনৈতিক সম্পর্ক ভাল রেখে পশ্চিম এশিয়া থেকে তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস আমদানি অব্যাহত রাখতে হবে নয়া দিল্লিকে। তবেই দেশে গ্যাসের চাহিদা মেটানো সম্ভব হবে। তবে এখনই বাণিজ্যিক এবং রান্নার গ্যাসের দাম কমবে কিনা তা নিয়ে কোনও উত্তর নেই।

     

    অবশ্যই পড়ুন: বাংলার গুরুত্বপূর্ণ রুটে একাধিক ট্রেন বাতিল করল রেল, সমস্যায় পড়বেন যাত্রীরা

    উল্লেখ্য, সম্প্রতি ইরানের তরফে স্পষ্ট জানিয়ে দেওয়া হয়েছে, আমেরিকা এবং ইজরায়েল ও তাদের বন্ধু দেশগুলি ছাড়া বিশ্বের বাকি দেশ হরমুজ দিয়ে নিরাপদে জ্বালানি নিয়ে যেতে পারবে। তাদের জাহাজে হামলা চালাবে না তেহরান। তবে ভারতের জাহাজকে ছাড়পত্র দেওয়ার নেপথ্যে আলাদা করে নয়া দিল্লির সাথে তেহরানের কোনও বিনিময় চুক্তি হয়নি সে কথা জানিয়ে দিয়েছেন বিদেশ মন্ত্রী এস জয়শঙ্কর।

  • আজ পর্যন্ত গড়ায়নি ট্রেনের চাকা, দেশের সেই রাজ্যেই রেলপথ তৈরিতে মিলল বিরাট সাফল্য

    আজ পর্যন্ত গড়ায়নি ট্রেনের চাকা, দেশের সেই রাজ্যেই রেলপথ তৈরিতে মিলল বিরাট সাফল্য

    বিক্রম ব্যানার্জী, কলকাতা: ভারতীয় রেল (Indian Railways) বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম রেল নেটওয়ার্ক। আর সেই দেশেরই একমাত্র রাজ্য সিকিমে (Sikkim) আজ পর্যন্ত গড়ায়নি ট্রেনের চাকা। রেল ব্যবস্থা থেকে বিচ্ছিন্ন উত্তর-পূর্ব ভারতের এই রাজ্যকে রেল ট্র্যাকে জুড়তে আগেই বড় উদ্যোগ নিয়েছিল ভারতীয় রেল। সেই সূত্রেই সিকিমের দুর্গম ভূখণ্ড সত্বেও দেশের অন্যান্য অংশের সাথে রাজ্যটির মানুষকে জুড়তে রেলপথ খুলছে রেল। জানা যাচ্ছে, নর্থইস্ট ফ্রন্টিয়ার রেলওয়ের অধীনে পশ্চিমবঙ্গের সেবক থেকে সিকিমের রংপো পর্যন্ত রেললাইন পাতার কাজ চলছে। সবচেয়ে বড় কথা, দুর্গম পরিবেশে পাথর-মাটি কেটে সুরঙ্গ তৈরির কাজে বড় সাফল্য পেয়েছে রেল। যা সেবক-রংপো রেল প্রকল্পকে নতুন মাত্রা দিয়েছে তা বলাই যায়।

    রেলহীন রাজ্যে রেলপথ নির্মাণ করছে ভারতীয় রেল

    ভারতীয় রেলের উদ্যোগে এবং নর্থইস্ট ফ্রন্টিয়ারের তত্ত্বাবধানে পশ্চিমবঙ্গের সেবক থেকে সিকিমের রংপো পর্যন্ত দুর্গম পরিবেশে রেললাইন পাতার কাজ জোর কদমে চলছে। এ প্রসঙ্গে এই রেল প্রকল্পের মুখ্য ডিজাইনার আরমান্দো ক্যাপেলান জানিয়েছেন, 600 জন ইঞ্জিনিয়ার এবং কয়েক হাজার কর্মীকে সাথে নিয়ে হিমালয় এলাকায় ভূগর্ভস্থ মাটি এবং পাথর কাটার কাজ চলেছে। তবে এই অঞ্চলে ডিনামাইট বিস্ফোরণ ঘটিয়ে কাজ করা যায়নি। যার ফলে গাইতি এবং বেলচা দিয়েই মাটি কেটে সুরঙ্গ তৈরি করেছেন কর্মীরা।

    রেল সূত্রে খবর, ট্রেন চলাচলের জন্য 14টি সুরঙ্গ তৈরির কাজ চলছে। ওই সুরঙ্গ দিয়েই ট্রেন পশ্চিমবঙ্গের সেবক থেকে রংপো পর্যন্ত ছুটবে। পরে আবার একই সুরঙ্গ ধরে ফিরে আসবে গন্তব্যে। জানা যাচ্ছে 14টি টানেলের মধ্যে ইতিমধ্যেই 13টি টানেলের কাজ শেষ হয়েছে। যদিও এই সুরঙ্গ তৈরি করতে যথেষ্ট ঝুঁকি নিয়ে কাজ করতে হয়েছে কর্মীদের। রেলের দাবি, সুরঙ্গগুলির মধ্যে 8 নম্বর সুরঙ্গটির দৈর্ঘ্য 4,148 কিলোমিটার। এই প্রকল্পের ইঞ্জিনিয়াররা স্বীকার করে নিয়েছেন, পুরনো খনন পদ্ধতি ব্যবহার করে হিমালয়ের গর্ভে পাথর এবং মাটি কাটার কাজ একেবারেই সহজ ছিল না।

    অবশ্যই পড়ুন: বাংলার গুরুত্বপূর্ণ রুটে একাধিক ট্রেন বাতিল করল রেল, সমস্যায় পড়বেন যাত্রীরা

    প্রসঙ্গত, বিশেষজ্ঞ মহলের অনেকেই বলছেন, এই রেল প্রকল্পের অধিকাংশটাই রয়েছে বাংলায়। বাকি কিছু অংশ রয়েছে সিকিমের রংপোতে। কিন্তু তা হলেও বিশেষজ্ঞদের দাবি, রেল ব্যবস্থাহীন রাজ্যকে বাংলার সাথে জুড়তে ভারতীয় রেল যে উদ্যোগ নিয়েছে তা অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ। 8 নম্বর টানেল বা সুরঙ্গ তৈরি করতে কঠিন চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েও তাতে সফল হয়েছেন ইঞ্জিনিয়াররা। সব ঠিক থাকলে, 2027 সালের ডিসেম্বর মাসের মধ্যেই শেষ হয়ে যাবে এই রেল প্রকল্পের কাজ। আর তারপরই কেন্দ্রের অনুমোদন নিয়ে সিকিমের উপর দিয়ে চলবে ট্রেন। এক কথায়, সেবক-রংপো রেল প্রকল্পের হাত ধরে অবশেষে ভারতীয় রেলের মানচিত্রে জায়গা পেতে চলেছে সিকিম।

  • ব্যারেল প্রতি ১৩৭ ডলার! হরমুজ সংকটে এপ্রিলে পেট্রোল-ডিজেলের দাম বাড়তে পারে ভারতে

    ব্যারেল প্রতি ১৩৭ ডলার! হরমুজ সংকটে এপ্রিলে পেট্রোল-ডিজেলের দাম বাড়তে পারে ভারতে

    সৌভিক মুখার্জী, কলকাতা: পশ্চিম এশিয়ার যুদ্ধের (Middle East War) কারণে দিনের পর দিন দেশের অর্থনীতির উপর প্রভাব পড়ছে। শোনা যাচ্ছে, আগামী ৩১ মার্চের পর নাকি পেট্রোল-ডিজেলের দাম বাড়বে! হ্যাঁ, ইতিমধ্যে আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম ঊর্ধ্বগতিতে ঠেকেছে। জানা যাচ্ছে, যুদ্ধ শুরু হওয়ার আগে যেখানে এই তেলের দাম ছিল ৭০.৯ ডলার, সেখানে শুক্রবার তা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ১৩৬.৫৬ ডলার। অর্থাৎ, ভারতীয় শোধনাগারগুলির জন্য এই অপরিশোধিত তেলের দাম প্রায় ৯৩ শতাংশ পর্যন্ত ঊর্ধ্বগতিতে ঠেকেছে। সেই সূত্রে আঁচ করা হচ্ছে যে, পেট্রোল-ডিজেলের দামও এবার অনেকটাই বাড়বে (Petrol-Diesel Price Hike)।

    ভারতে বাড়বে জ্বালানির দাম

    বেশ কিছু বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন যে, বাজেট লক্ষ্যমাত্রা আর আর্থিক ভারসাম্যের উপর নজর রেখেই আগামী ৩১ মার্চ সরকার তেলের দামের মূল্যবৃদ্ধি করতে পারে। তবে হ্যাঁ, যেহেতু বাংলা সহ মোট পাঁচটি রাজ্যে আসন্ন বিধানসভা নির্বাচন, তাই এই রাজ্যগুলিতে ২৯ এপ্রিল পর্যন্ত মূল্যবৃদ্ধির সম্ভাবনা খুবই কম। তবে তারপর দাম বাড়তে পারে।

    বলে দিই, গত ২৬ ফেব্রুয়ারি ব্রেন্ট ক্রুডের দাম ছিল ব্যারেল প্রতি ৭০.৯ ডলার। আর ১২ মার্চ সেই দাম দাঁড়ায় ১৮৭.২ ডলার। এমনকি গত শুক্রবার সেই দাম পৌঁছে গিয়েছে এক্কেবারে ১৩৬.৫ ডলারে। যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর ব্রেন্ট ক্রুডের দাম ৪০ শতাংশের বেশি আর ইউরালস ক্রুডের দাম প্রায় ৫০ শতাংশের বেশি বেড়েছে। আসলে ইরানের সমুদ্রপথ হরমুজ প্রণালী বন্ধ করে দেওয়ার কারণে বিশ্বের ২০ শতাংশ তেল আর গ্যাস সরবরাহ কমে গিয়েছে। আর এই সংকটের কারণেই আন্তর্জাতিক বাজারে তেলের দাম বাড়ছে। যেহেতু ভারতের মোট জ্বালানির প্রায় ৬০% এই পথ দিয়ে আসে, সেই কারণেই পড়ছে প্রভাব।

    এদিকে এও বলে রাখি, ভারত দীর্ঘদিন ধরেই রাশিয়ায় রাশিয়া থেকে অল্প দামে তেল কিনে আসছে। কিন্তু সম্প্রতি রাশিয়ার ইউরালস ক্রুডের দাম ৫০ শতাংশের বেশি বেড়েছে। সেই কারণেই আরও চাপ বাড়ছে। এ বিষয়ে অর্থনীতিবিদ বিশেষজ্ঞরা বলছেন, যদি অপরিশোধিত তেলের দাম সারা বছর প্রায় ১০০ ডলারের কাছাকাছি থাকে, তাহলে ভারতের আমদানি ব্যয় বেড়ে ৮০ বিলিয়ন ডলারের পৌঁছবে। এমনকি ২০২৬ সালে অপরিশোধিত তেলের গড় মূল্য ৮৫ ডলার থাকলে বৈশ্বিক প্রবৃদ্ধি ০.৩ থেকে ০.৪ শতাংশ কমে যেতে পারে, আর মুদ্রাস্ফীতি বাড়তে পারে ০.৬০%।

    আরও পড়ুন: পরিচারিকাতে ভরসা বিজেপির, আউশ গ্রামের পদ্মের প্রার্থী কলিতা মাজির নাম বিচারাধীন

    এখন বিশেষজ্ঞদের একটাই বক্তব্য, হরমুজ প্রণালী দিয়ে যতদিন না পর্যন্ত তৈলবাহী জাহাজগুলি সাধারণভাবে চলাচল করতে পারছে, ততদিন বাজারে এই অস্থিরতা বজায় থাকবে এবং ভারতীয় ভোক্তাদের উপরে প্রভাব পড়বে। এমনকি পশ্চিম এশিয়ার পরিস্থিতির কারণে বাণিজ্যের ক্ষেত্রেও দেখা যাচ্ছে চ্যালেঞ্জ। ফেব্রুয়ারি মাসের আমদানি-রফতানির পরিসংখ্যানেও দেখা গিয়েছে আমূল পরিবর্তন। হ্যাঁ, আমদানি ২৪.১১% বেড়ে ৬৩.৭১ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে। আর বাণিজ্য ঘাটতি দাঁড়িয়েছে ২৭.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। এখন দেখার, পেট্রোল-ডিজেলের দামের উপর কোনও প্রভাব পড়ে কিনা, আর এই পরিস্থিতি নয়াদিল্লি কীভাবে সামাল দেয়।

  • LPG সঙ্কটের মাঝে গ্যাস নিয়ে নয়া নির্দেশনা, না মানলে মিলবে না সিলিন্ডার

    LPG সঙ্কটের মাঝে গ্যাস নিয়ে নয়া নির্দেশনা, না মানলে মিলবে না সিলিন্ডার

    সহেলি মিত্র, কলকাতাঃ এলপিজির (LPG Cylinder) জোগান না থাকায় এমনিতেই সমস্যায় রয়েছেন সাধারণ আমজনতা। গ্যাস নিয়ে বাংলা সহ গোটা দেশে রীতিমতো হাহাকার পড়ে গিয়েছে। এদিকে রেস্তোরাঁগুলিতেও মেনুতে কাটছাঁট থেকে শুরু করে মেনুর দাম বৃদ্ধি করে দিয়েছে। আগামী দিনে পরিস্থিতি কী হবে সেটা ভেবে দিশেহারা সকলে। এরই মাঝে এলপিজির নিয়মে বড় বদল আনল কেন্দ্রীয় সরকার। ৩৩ কোটি মানুষের জন্য বিশেষ নির্দেশিকা জারি করেছে কেন্দ্র।

    LPG e-KYC বাধ্যতামূলক করল কেন্দ্র

    নিশ্চয়ই ভাবছেন কী হয়েছে? তাহলে জানিয়ে রাখি, কেন্দ্রীয় সরকার দেশের প্রায় ৩৩ কোটি ঘরোয়া গ্যাস সিলিন্ডার গ্রাহকের জন্য বায়োমেট্রিক আধার অথেন্টিকেশন অর্থাৎ ই-কেওয়াইসি (eKYC) করানো বাধ্যতামূলক করেছে। তবে, এর জন্য গ্যাস এজেন্সিতে লাইনে দাঁড়ানোর প্রয়োজন হবে না। ঘরে বসেই ফোনের মাধ্যমে কয়েকটি সহজ ধাপ অনুসরণ করে আপনি করে নিতে পারবেন। মূলত গ্যাস সরবরাহে স্বচ্ছতা আনতে এবং ভর্তুকির সুবিধা যাতে সরাসরি সঠিক সুবিধাভোগীদের কাছে পৌঁছায় তা নিশ্চিত করতে এই পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে। উল্লেখ্য যে, ই-কেওয়াইসি প্রক্রিয়াটি আধার অথেন্টিকেশন অ্যাপের মাধ্যমেই সম্পন্ন হবে। এই কারণেই গ্যাস গ্রাহকদের এই বাধ্যতামূলক প্রক্রিয়ার জন্য এজেন্সিতে যেতে হবে না।

    পেট্রোলিয়াম মন্ত্রক এক্স হ্যান্ডেলে জানিয়েছে যে, এখন থেকে সমস্ত গার্হস্থ্য গ্যাস গ্রাহকদের জন্য বায়োমেট্রিক আধার ভেরিফিকেশন বা ই-কেওয়াইসি সম্পন্ন করা বাধ্যতামূলক। টুইটটিতে আরও বলা হয়েছে যে, ই-কেওয়াইসি-র জন্য শুধু গ্যাস কোম্পানির মোবাইল অ্যাপ এবং Aadhaar Face RD-ই যথেষ্ট নয়। বর্তমানে প্রধানমন্ত্রী উজ্জ্বলা যোজনার ১০৫ মিলিয়নেরও বেশি সুবিধাভোগীর ভর্তুকি অব্যাহতভাবে পাওয়ার জন্য এই যাচাইকরণটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। এই সুবিধাভোগীদের বছরে একবার এই অনলাইন যাচাইকরণ প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করতে হবে।

    ফোন থেকে কীভাবে LPG E-KYC সম্পন্ন করবেন?

    আপনার ফোন থেকে ই-কেওয়াইসি সম্পন্ন করতে, প্রথমে আপনার গ্যাস কোম্পানির অ্যাপ এবং Aadhaar Face RD অ্যাপ ইনস্টল করুন। বাধ্যতামূলক বায়োমেট্রিক প্রমাণীকরণ সম্পন্ন করার জন্য এলপিজি গ্রাহকদের এগুলোর প্রয়োজন হবে।

    আরও পড়ুনঃ বাংলার গুরুত্বপূর্ণ রুটে একাধিক ট্রেন বাতিল করল রেল, সমস্যায় পড়বেন যাত্রীরা

    ১) গ্যাস কোম্পানির অ্যাপটি ওপেন করুন এবং আপনার গ্যাস সংযোগের সাথে নিবন্ধিত একই মোবাইল নম্বর দিয়ে লগইন করুন।
    ২) গ্যাস কোম্পানির অ্যাপের মেনু বা সার্ভিস সেকশনে গিয়ে সেখানকার আধার E-KYC বা Re-KYC বাটনে ক্লিক করুন।
    ৩) এরপরে, স্ক্রিনে ভেসে থাকা নিয়মগুলো মেনে নিন এবং মুখ শনাক্তকরণের কাজটি সম্পন্ন করতে পরবর্তী ধাপে এগিয়ে যান।
    ৪) এটি করলে আধার ফেসআরডি অ্যাপটি অটোমেটিকভাবে খুলে যাবে।
    ৫) এবার, আপনার ফোনের সামনের ক্যামেরা দিয়ে আপনার মুখ স্ক্যান করুন।
    এই ধাপের পর আপনার আধার বিবরণ স্ক্রিনে দেখা যাবে। এখন সাবমিট অপশনে ক্লিক করে আপনার ই-কেওয়াইসি সম্পূর্ণ করুন।

  • বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম মেট্রো নেটওয়ার্ক ভারতে! পরিসংখ্যান দেখলে শিউরে উঠবেন

    বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম মেট্রো নেটওয়ার্ক ভারতে! পরিসংখ্যান দেখলে শিউরে উঠবেন

    সৌভিক মুখার্জী, কলকাতা: দেশে দ্রুত গতিতে বাড়ছে মেট্রো পরিষেবা (Metro Service)। হ্যাঁ, নতুন লাইন চালু হওয়া আর নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের ফলে এবার ভারত বিশ্বের অন্যতম বড় মেট্রো ব্যবস্থা তালিকায় উঠে আসলো। সাম্প্রতিক রিপোর্ট অনুযায়ী, ভারতের মেট্রো নেটওয়ার্ক এখন বিশ্বের মধ্যে তৃতীয় বৃহত্তম, আর এর বৃহৎ অংশই সামলাচ্ছে দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন পরিচালিত দিল্লি মেট্রো (Delhi Metro)। বিশেষজ্ঞদের মতে, দেশের মোট মেট্রো যাত্রীর প্রায় ৫৫ শতাংশ শুধুমাত্র দিল্লি মেট্রোতে যাতায়াত করছেন।

    যাত্রী সংখ্যায় নয়া রেকর্ড

    করোনা মহামারীর সময় মেট্রো পরিষেবায় বিরাট ধাক্কা লেগেছিল। আর সেই সময় যাত্রী সংখ্যা অনেকটাই কমে গিয়েছিল। কিন্তু পরিস্থিতি স্বাভাবিক হওয়ার পর থেকে ধীরে ধীরে যাত্রী সংখ্যা আবারও বাড়তে থাকে। পরিসংখ্যান বলছে, ২০২৪ সালে মোট যাত্রী সংখ্যা ছিল ২২৩.৫ কোটি। আর ২০২৫ সালে তা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ২৩৫.৮ কোটি। আর দৈনিক গড় যাত্রী সংখ্যাও বেড়েছে। ২০২৪ সালে যেখানে প্রতিদিন গড়ে ৬২.৩ লক্ষ মানুষ মেট্রো ব্যবহার করতেন, ২০২৫ সালে তা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৬৪.৬ লক্ষ। এছাড়াও ৮ আগস্ট একদিনে সর্বোচ্চ ৮১ লক্ষের বেশি যাত্রীর রেকর্ড তৈরি হয়েছে।

    এদিকে বর্তমানে ভারতের মোট মেট্রো নেটওয়ার্কের দৈর্ঘ্য ১১৪৩ কিলোমিটারেরও বেশি, যা কিনা দেশের ২৬টি শহরে বিস্তৃত। আর প্রতিদিন প্রায় ১ কোটি ১৫ লক্ষেরও বেশি মানুষ মেট্রো পরিষেবা ব্যবহার করছেন। আর এই বিশাল নেটওয়ার্কের মধ্যে দিল্লি এনসিআর অঞ্চলের ব্যবস্থা সবথেকে বড়। হ্যাঁ, বর্তমানে দিল্লি এনসিআর অঞ্চলে নেটওয়ার্কের দৈর্ঘ্য প্রায় ৪১৬ কিলোমিটার, আর মোট স্টেশনের সংখ্যা ৩০৩টি। প্রতিদিন এখানে ৩৪৩টি করে ট্রেন চলাচল করে, আর প্রায় ৪৫০৮টি ট্রিপ সম্পন্ন হয়, এবং মোট ১.৪ লক্ষ কিলোমিটার অতিক্রম করা হয়। সময়ের নির্ভুলতার ক্ষেত্রেও দিল্লি মেট্রো বিশ্বের মধ্যে অন্যতম সেরা। কারণ, এর পাংচুয়ালিটি রেট ৯৯.৯ শতাংশ।

    আরও পড়ুন: বজ্রবিদ্যুৎ সহ দক্ষিণবঙ্গের ৬ জেলায় ধেয়ে আসছে প্রবল বৃষ্টি, আজকের আবহাওয়া

    চালকবিহীন ট্রেন ব্যবহার

    এদিকে প্রযুক্তির দিক থেকেও দিল্লি মেট্রো অনেকটাই এগিয়ে। কারণ, বর্তমানে এটি বিশ্বের অন্যতম বড় ড্রাইভারলেস মেট্রো সিস্টেম। বিশেষ করে দিল্লি মেট্রোর পিংক লাইন আর ম্যাজেন্টা লাইনে ৮০টি চালকবিহীন ট্রেন রয়েছে। সম্প্রতি এই লাইনে দুটো নতুন করিডর চালু হওয়ার কারণে মেট্রো পরিষেবা আরও বিস্তৃত হয়েছে। এমনকি ভবিষ্যতে যাত্রী চাপ সামাল দেওয়ার জন্য নতুন আরও একটি করিডর তৈরি করা হচ্ছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, সেখানে মোট ৫২টি নতুন ট্রেন চালানো হবে, আর তার মধ্যে ১৮টি ট্রেন ইতিমধ্যেই পৌঁছে গিয়েছে।

  • মুম্বই-আহমেদাবাদের পর দক্ষিণ ভারতেও প্রথম বুলেট ট্রেন, মিলল আপডেট

    মুম্বই-আহমেদাবাদের পর দক্ষিণ ভারতেও প্রথম বুলেট ট্রেন, মিলল আপডেট

    বিক্রম ব্যানার্জী, কলকাতা: 2026-27 নতুন আর্থিক বছরের বাজেট পেশ করেই কেন্দ্রীয় অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারমণ 4000 কিলোমিটার দীর্ঘ সাত সাতটি নতুন হাই স্পিড রেল করিডোর (Bullet Train) পরিকল্পনা উন্মোচন করেন। রেল সূত্রে খবর, কমপক্ষে 16 লাখ কোটি টাকা বিনিয়োগ করে দেশের 7টি হাই স্পিড বা বুলেট ট্রেন রেল করিডোর এর কাজ চলবে। এর মধ্যে দক্ষিণ ভারতের প্রথম এবং গুরুত্বপূর্ণ বুলেট ট্রেন (Hyderabad-Chennai Bullet Train) প্রকল্প হায়দরাবাদ-চেন্নাই হাই স্পিড রেল করিডোর। এবার তা নিয়েই মিলল নতুন আপডেট।

    মাত্র 2 ঘন্টা 55 মিনিটে হায়দরাবাদ থেকে চেন্নাই

    কেন্দ্রীয় অর্থমন্ত্রী নির্মলার ঘোষণা অনুযায়ী, যে সাতটি নতুন উচ্চগতির রেল করিডরের ঘোষণা করা হয়েছে তার মধ্যে মুম্বই-পুনে রেল করিডোরের মাধ্যমে মাত্র 48 মিনিটে যাত্রা শেষ করা যাবে। অন্যদিকে চেন্নাই থেকে বেঙ্গালুরু পর্যন্ত যেতে বুলেট ট্রেনে সময় লাগবে 1 ঘন্টা 13 মিনিট। এদিকে বেঙ্গালুরু থেকে হায়দরাবাদ বুলেট ট্রেনে মাত্র 2 ঘন্টায় গন্তব্যে পৌঁছে যাবেন যাত্রীরা। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বিষয়, চেন্নাই থেকে হায়দরাবাদ পর্যন্ত যে নতুন হাই স্পিড রেল করিডোর তৈরি হচ্ছে তার দৌলতে বুলেট ট্রেনে করে 2 ঘন্টা 55 মিনিটে গন্তব্যে পৌঁছন যাবে।

    বলাই বাহুল্য, হায়দরাবাদ-চেন্নাই হাই স্পিড রেল করিডোর আসলে দক্ষিণ ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন প্রকল্প। রেলমন্ত্রক সূত্রে খবর, এই প্রকল্পের মাধ্যমে দক্ষিণ ভারতের হায়দরাবাদ, বেঙ্গালুরু, চেন্নাই এবং অমরাবতীকে সংযুক্ত করা যাবে। রেল সূত্রে পাওয়া সর্বশেষ আপডেট অনুযায়ী, দক্ষিণ ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন হায়দরাবাদ-চেন্নাই হাই স্পিড রেল করিডোরে এই মুহূর্তে প্রকল্পের সম্ভাব্যতা যাচাই (Feasibility Study) ও চূড়ান্ত সমীক্ষার কাজ চলছে।

     

    অবশ্যই পড়ুন: LPG সঙ্কটের মাঝে PNG কানেকশনে ৫০০ টাকা ছাড়ের ঘোষণা, কারা পাবেন জানুন

    উল্লেখ্য, উপরি উক্ত উচ্চগতির রেল করিডোর ছাড়াও পুনে থেকে হায়দরাবাদ রেল করিডোরের মাধ্যমে মাত্র 1 ঘন্টা 55 মিনিটে পৌঁছান যাবে গন্তব্যে। একই সাথে বেঙ্গালুরু থেকে হায়দরাবাদ যাত্রায় সময় লাগবে 2 ঘন্টার কাছাকাছি। এছাড়াও দিল্লি-বারাণসী বুলেট ট্রেনে গন্তব্যে পৌঁছতে সময় লাগবে 3 ঘন্টা 50 মিনিট। এদিকে বাংলার প্রথম বুলেট ট্রেন বারানসী-শিলিগুড়ি পরিষেবায় 2 ঘন্টা 55 মিনিটের মধ্যেই গন্তব্যে পৌঁছতে পারবেন যাত্রীরা।

  • LPG সঙ্কটের মাঝে PNG কানেকশনে ৫০০ টাকা ছাড়ের ঘোষণা, কারা পাবেন জানুন

    LPG সঙ্কটের মাঝে PNG কানেকশনে ৫০০ টাকা ছাড়ের ঘোষণা, কারা পাবেন জানুন

    বিক্রম ব্যানার্জী, কলকাতা: ইরান যুদ্ধের আঁচে পুড়তে হচ্ছে ভারতকেও। ইতিমধ্যেই দেশজুড়ে দেখা দিয়েছে LPG র সংকট। এরই মাঝে দেশবাসীকে আশ্বস্ত করেও রান্নার গ্যাসের দাম 60 টাকা বাড়িয়েছে কেন্দ্রীয় সরকার। সবমিলিয়ে, সংকট কার্যত চরমে উঠেছে আমজনতার। ঠিক সেই পরিস্থিতিতে এবার স্বস্তির খবর শোনালো ইন্দ্রপ্রস্থ গ্যাস লিমিটেড বা IGL (IGL PNG Discount)। ইতিমধ্যেই এই সংস্থাটি পাইপ যুক্ত প্রাকৃতিক গ্যাস বা PNG র নতুন কানেকশনের উপর মোটা ডিসকাউন্ট ঘোষণা করেছে। কিন্তু কতদিন থাকবে এই অফার? কারাই বা এই অফারের সুবিধা পাবেন?

    500 টাকা ডিসকাউন্টে মিলছে নতুন PNG কানেকশন

    দেশজুড়ে রান্নার গ্যাস নিয়ে চরম অনিশ্চয়তার মধ্যে দিল্লি-NCR র বাসিন্দাদের মুখে হাসি ফুটিয়েছে IGL। ইন্দ্রপ্রস্থ গ্যাস লিমিটেড জানিয়েছে, দিল্লি ও তার পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের বাসিন্দারা যদি আগামী 31 মার্চের মধ্যে নতুন PNG কানেকশন বুক করেন সে ক্ষেত্রে নতুন PNG বা প্রাকৃতিক গ্যাস সংযোগের উপর 500 টাকা ছাড় দেওয়া হবে। এখানেই শেষ নয়, সংস্থাটি এও জানিয়েছে যাঁদের পুরনো PNG কানেকশন রয়েছে এবং বর্তমানে তা বন্ধ পড়ে রয়েছে, তাঁরাও খুব সহজেই সেই কানেকশন পুনরায় অ্যাক্টিভ করে নিলে 500 টাকা ডিসকাউন্ট অফার অ্যাভিল করতে পারবেন।

    হঠাৎ কেন এমন ডিসকাউন্ট অফার?

    Zee বিজনেসের রিপোর্ট অনুযায়ী, সম্প্রতি পশ্চিম এশিয়ায় ভয়াবহ সংঘাতের পরিস্থিতি তৈরি হওয়ার ফলে গোটা বিশ্ব জুড়ে দেখা দিয়েছে LPG সংকট। যার ফলে যথেষ্ট সমস্যায় পড়তে হচ্ছে সাধারণ মানুষকে। আসলে কেন্দ্রীয় সরকার এবং বিভিন্ন তেল কোম্পানিগুলি চাইছে LPG গ্যাসের বদলে সাধারণ মানুষ PNG মুখী হোক। এর ফলে গোটা দেশজুড়ে গ্যাস সরবরাহের উপর থেকে চাপ কমানো যাবে। বিশেষজ্ঞদের অনেকেই বলছেন, সরকার এবং প্রতিটি তেল কোম্পানি চায় সাধারণ মানুষ যাতে প্রাকৃতিক গ্যাস বা PNG র ব্যবহার বাড়ায়। সে কারণেই ডিসকাউন্ট অফার দিয়ে গ্রাহকদের আকৃষ্ট করতে চাইছে ইন্দ্রপ্রস্থ গ্যাস লিমিটেড।

    অবশ্যই পড়ুন: কিছুই জানায়নি KKR, তাহলে কি IPL খেলছেন হর্ষিত রানা?

    কোন কোন অঞ্চলের বাসিন্দারা এই বিশেষ অফার পাবেন?

    রিপোর্ট অনুযায়ী, দিল্লি, নয়ডা, গাজিয়াবাদ, ফরিদাবাদ, গুরুগ্রাম, এবং গ্রেটার নয়ডার বাসিন্দারা নতুন PNG বা প্রাকৃতিক গ্যাস কানেকশন নিলে প্রথম গ্যাস উপর 500 টাকা ছাড় পাবেন। IGL একেবারে স্পষ্ট জানিয়ে দিয়েছে, এই অফারের লাভ তুলতে হলে 31 মার্চের মধ্যেই নতুন PNG কানেকশনের জন্য আবেদন করতে হবে। এর জন্য ইন্দ্রপ্রস্থ গ্যাস লিমিটেডের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট থেকে একেবারে অনলাইনে নতুন PNG কানেকশনের জন্য আবেদন করতে পারবেন গ্রাহকরা।

  • হরমুজে ভারতীয় জাহাজকে ছাড় কেন? ইরানের সিদ্ধান্ত গর্বিত করবে ভারতীয়দের

    হরমুজে ভারতীয় জাহাজকে ছাড় কেন? ইরানের সিদ্ধান্ত গর্বিত করবে ভারতীয়দের

    বিক্রম ব্যানার্জী, কলকাতা: যুদ্ধের আবহে বিশ্বজুড়ে দেখা দিয়েছে জ্বালানি সংকট। ভারতও সেই তালিকার বাইরে নয়। তবে এই কঠিন পরিস্থিতির মধ্যেও মিলেছে স্বস্তির খবর। ইতিমধ্যেই ইরানের (Iran) অনুমোদনের পর বিপুল অপরিশোধিত তেল নিয়ে দেশে ফিরেছে দুটি জাহাজ। এছাড়াও হাজার হাজার টন LPG নিয়ে নিরাপদে হরমুজ প্রণালী (Strait of Hormuz) পেরিয়ে ভারতে এসেছে শিবালিক কার্গো। এমতাবস্থায় অনেকেরই প্রশ্ন, ঠিক কোন কারণে বা কীসের বিনিময়ে ভারতের জাহাজকে ছাড়পত্র দিল তেহরান?

    কারণ ব্যাখ্যা করলেন বিদেশমন্ত্রী

    আমেরিকা এবং ইজরায়েলের যৌথ হামলায় মৃত্যু হয়েছে ইরানের সর্বোচ্চ নেতা আয়াতুল্লাহ আলি খামেনির। আর তারপরই একেবারে পাগলের মতো প্রত্যাঘাত করতে শুরু করে তেহরান। এরই মাঝে হরমুজ প্রণালীতে পুরোপুরি নিয়ন্ত্রণ নিয়ে ইরানের তরফে স্পষ্ট জানিয়ে দেওয়া হয়েছিল, অনুমতি ছাড়া যদি কেউ এই হরমুজ দিয়ে জ্বালানি নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করে তবে জাহাজে আগুন ধরিয়ে দেওয়া হবে। যদিও এমন হুমকির পর ভারত সহ একাধিক দেশকে এই অংশ দিয়ে জ্বালানি নিয়ে যাওয়ার অনুমতি দিয়েছে ইরান। আর তারপরই প্রশ্ন উঠছে, ভারতের জাহাজকে ছাড়পত্র দেওয়ার জন্য কি ইরানের সাথে কোনও চুক্তি হয়েছে?

    এমন প্রশ্নের উত্তরে ভারতের বিদেশ মন্ত্রী এস জয়শঙ্কর একেবারে খোলাখুলি জানিয়েছেন, ভারত এবং ইরানের মধ্যে এখনও পর্যন্ত নতুন কোনও চুক্তি হয়নি। তবে তেহরানের সাথে আলোচনায় ইতিবাচক ফল মিলেছে। এখনও তাদের সাথে আলোচনা চালাচ্ছে দিল্লি।” বিদেশ মন্ত্রীর কথায়, “দিল্লি এবং তেহরানের মধ্যে লেনদেনের এক দীর্ঘ ইতিহাস আছে। সেই ইতিহাসকেই পাথেও করেই আলোচনা হয়েছে আমাদের। তবে জ্বালানি নিয়ে আসার জন্য কোনও বিনিময় চুক্তি হয়নি।” ইরানের এই সিদ্ধান্ত যে প্রতিটা ভারতবাসীর কাছে গর্ব, সে আর বলার অপেক্ষা রাখে না।

    ভারত এবং ইরানের বহু পুরনো সম্পর্ককে কাজে লাগিয়েই হরমুজ প্রণালী পেরিয়ে নিরাপদে দেশে ফিরছে একের পর এক জাহাজ। এ প্রসঙ্গে কথা বলতে গিয়ে জয়শঙ্কর বলেন, “ইরানে যে হামলা চলছে তা সত্যিই আমাদের জন্য দুর্ভাগ্যজনক।” হরমুজ দিয়ে ভারতের জাহাজ পারাপার করছে এমন বিষয়ে কথা বলতে গিয়ে দেশের বিদেশ মন্ত্রী জানান, “এটা তো সবে শুরু। ওখানে আমাদের অনেক জাহাজ এখনও আটকে রয়েছে। এক কথায় আলোচনা চলবে।” সবমিলিয়ে, নরেন্দ্র মোদি সরকারের কূটনৈতিক পদক্ষেপে ইরানের মন যে কিছুটা গলেছে সেটা বলাই যায়।

     

    অবশ্যই পড়ুন: শিয়ালদার তিন রুটে EMU পরিষেবা সম্প্রসারণ, যাত্রীদের স্বার্থে বড় উদ্যোগ রেলের

    উল্লেখ্য, সম্প্রতি হরমুজ দিয়ে জ্বালানি নিয়ে আসার সময় থাইল্যান্ডের একটি কার্গোতে জোরালো হামলা চালায় ইরান। তাছাড়াও হামলা চালানো হয় আমেরিকার জাহাজেও। এরই মধ্যে কয়েকটি সূত্র দাবি করেছে, আমেরিকা, ইজরায়েল এবং তাদের মিত্র দেশগুলি ছাড়া বিশ্বের বাকি দেশ হরমুজ দিয়ে জ্বালানি আদান প্রদান করতে পারবে।

  • কটকের হাসপাতালে ভয়ংকর অগ্নিকাণ্ড, মর্মান্তিক মৃত্যু ১০ রোগীর

    কটকের হাসপাতালে ভয়ংকর অগ্নিকাণ্ড, মর্মান্তিক মৃত্যু ১০ রোগীর

    প্রীতি পোদ্দার, কলকাতা: ভয়ংকর অগ্নিকাণ্ড ওড়িশার (Odisha) কটকে (Massive Fire In Odisha)! এসসিবি মেডিক্যাল কলেজ হাসপাতালে দাউ দাউ করে জ্বলছে ICU। ভয়াবহ এই ঘটনায় মৃত্যু হয়েছে আইসিইউ-তে চিকিৎসাধীন মোট ১০ জন রোগীর। রোগীদের বাঁচাতে গিয়ে জখম হয়েছেন হাসপাতালের একাধিক কর্মী। ঘটনাস্থলে গিয়েছেন সেখানকার মুখ্যমন্ত্রী মোহনচরণ মাঝি, সঙ্গে ছিলেন স্বাস্থ্যমন্ত্রী। জানা গিয়েছে, মৃতদের পরিবারের জন্য ২৫ লক্ষ টাকা করে ক্ষতিপূরণ ঘোষণা করেছেন মোহন।

    ভোররাতে ICU-তে আগুন!

    সূত্রের খবর, আজ, সোমবার ভোর ৩ টে নাগাদ, ওড়িশার কটকের এসসিবি মেডিক্যাল কলেজ হাসপাতালের আইসিইউ-তে আচমকা দাউদাউ করে আগুন লেগে যায়। দ্রুত ওয়ার্ডে সেই আগুন ছড়িয়ে যায় এবং মুহূর্তের মধ্যে কালো ধোঁয়ায় ঢেকে যায় চারপাশ। আগুন লাগার খবর ছড়িয়ে পড়তেই কর্মীরা রীতিমত ‌যুদ্ধকালীন তৎপরতায় ICU থেকে রোগীদের সরানোর চেষ্টা করছিলেন। কিন্তু ১০ জনকে বাঁচানো যায়নি। বাকি রোগীদের ICU থেকে সরিয়ে তাঁদের অন্য ওয়ার্ডে স্থানান্তরিত করা হয়েছে বলে খবর। খবর দেওয়া হয় দমকল বাহিনীকে। বেশ কিছু ক্ষণের চেষ্টায় একাধিক ইঞ্জিনের মাধ্যমে আগুন নিয়ন্ত্রণে আনা হয়।

    জখম হয়েছেন ১১ জন কর্মচারী

    ভোরেই হাসপাতালে গিয়েছেন ওড়িশার মুখ্যমন্ত্রী মোহনচরণ মাঝি এবং সঙ্গে ছিলেন স্বাস্থ্যমন্ত্রী মুকেশ মহালিংও। তিনিই মৃতের সংখ্যা নিশ্চিত করেছেন। চিকিৎসাধীন রোগীদের সঙ্গে তাঁরা কথা বলেছেন। ঘটনায় রোগীদের উদ্ধার করতে গিয়ে হাসপাতালের প্রায় ১১ জন কর্মচারী জখম হয়েছেন। অনেকে আবার ধোঁয়ায় অসুস্থ হয়ে পড়েছেন। তাঁদেরও চিকিৎসা চলছে। দমকলের প্রাথমিক অনুমান, শট সার্কিট থেকেই আগুন লেগেছে। পরিস্থিতি খতিয়ে দেখার পর গোটা ঘটনার বিচারবিভাগীয় তদন্তের নির্দেশ দিয়েছেন মুখ্যমন্ত্রী। ঘটনায় রীতিমতো আতঙ্ক ছড়িয়েছে হাসপাতাল চত্বরে।

    আরও পড়ুন: ৭০ কিমি বেগে কালবৈশাখী, দক্ষিণবঙ্গের ৪ জেলায় ভারী বৃষ্টি, আজকের আবহাওয়া

    কী বলছেন মুখ্যমন্ত্রী মোহনচরণ মাঝি?

    মুখ্যমন্ত্রী মোহনচরণ মাঝি বলেন, “ভোররাতে হাসপাতালে ভয়াবহ আগুন লাগে। ফলে ট্রমা কেয়ার আইসিইউ এবং সংলগ্ন ওয়ার্ডগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ট্রমা কেয়ার থেকে মোট ২৩ জন রোগীকে অন্যান্য ওয়ার্ডে স্থানান্তরিত করা হয়েছে। আর এই ঘটনায় মৃত্যু হয় ১০ জনের। মৃত ব্যক্তিদের পরিবারকে সমবেদনা জানাচ্ছি। আগুন লাগার কারণ তদন্ত করা হচ্ছে। সেক্ষেত্রে তদন্তে যদি কারও গাফিলতি প্রকাশ্যে আসে, তাহলে তাঁর বিরুদ্ধে কঠোর পদক্ষেপ করা হবে।” একইসঙ্গে মৃতদের পরিবারপিছু ২৫ লাখ টাকা অনুদানের ঘোষণা করেছেন তিনি।

  • পেট্রোল-ডিজেল কিনতে যাওয়ার আগে সাবধান! কড়া নির্দেশিকা জারি সরকারের

    পেট্রোল-ডিজেল কিনতে যাওয়ার আগে সাবধান! কড়া নির্দেশিকা জারি সরকারের

    সহেলি মিত্র, কলকাতাঃ পেট্রোল-ডিজেল নিয়ে নয়া অ্যাডভাইজারি জারি করল কেন্দ্রীয় সরকার (Central Government)। আপনিও কি এখন পেট্রোল পাম্পে গিয়ে তেল ভরতে যাওয়ার প্ল্যান করছেন? তাহলে আপনার জন্য রইল জরুরি খবর। সরকার এমন এক নির্দেশিকা জারি করেছে যারপর সবটা না জানলে খালি হাতেই ফিরতে হবে। চলুন বিশদে জেনে নেওয়া যাক।

    পেট্রোল-ডিজেল নিয়ে নয়া অ্যাডভাইজারি জারি সরকারের

    পেট্রোল পাম্পগুলি আর খোলা পাত্রে পেট্রোল বিক্রি করবে না। পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রক জানিয়েছে যে খোলা পাত্রে পেট্রোল সরবরাহ করলে যে কোনও পেট্রোল পাম্পের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হবে। সম্প্রতি, তামিলনাড়ুর চেন্নাইতে একটি ঘটনা সামনে এসেছে, যেখানে খোলা ক্যানে পেট্রোল ভর্তি করা হচ্ছিল। বিষয়টি জানার পর, মন্ত্রক কেবল তাৎক্ষণিকভাবে পাম্পটির বিরুদ্ধে ব্যবস্থা গ্রহণ করেনি, বরং দেশব্যাপী একটি নতুন নির্দেশিকাও জারি করেছে।

    আরও পড়ুনঃ এদের জন্য হরমুজ প্রণালীর দরজা খুলে দিল ইরান, তালিকায় ভারতও?

    এক্স হ্যান্ডেলে পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রক নাগরিকদের আলগা বা অনুপযুক্ত পাত্রে পেট্রোল বা ডিজেল সংরক্ষণ না করার জন্য একটি পরামর্শ জারি করেছে। জানানো হয়েছে, “আমাদের নজরে এসেছে যে তামিলনাড়ুর একটি খুচরা বিক্রেতা আলগা পাত্রে পেট্রোল সরবরাহ করছে, যা অনিরাপদ এবং অযৌক্তিক।”

    জ্বালানি তেলের দাম বাড়বে?

    এলপিজির দাম বৃদ্ধির পর এখন সকলে আশঙ্কা করছেন পেট্রোল ও ডিজেলের দাম বৃদ্ধির। কী বলছে সরকার? সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম X-এ একটি পোস্টে, মন্ত্রক আবারও জানিয়েছে যে সারা দেশে পেট্রোল এবং ডিজেলের পর্যাপ্ত রয়েছে এবং গ্রাহকদের কাছে অনুপযুক্তভাবে জ্বালানি সংরক্ষণ না করার আবেদন জানানো হচ্ছে।